Stagiair natuur en duurzame energie
Vanuit het energieprogramma van Rijkswaterstaat werken we er aan om de bermen langs rijkswegen ter beschikking te stellen voor het opwekken van duurzame energie. En daar komen veel vragen bij kijken! Worden automobilisten bijvoorbeeld niet verblind als er panelen in de berm staan? En hoe zit het met geluid, natuur en veiligheid van weggebruikers? Als stagiair duurzame energie en natuur ga jij je richten op het maaibeleid.
De vraag die voor deze afstudeer-/onderzoeksstage centraal staat is op welke wijze we het beste de toekomstige zonneparken in de berm kunnen maaien om de overlast naar weggebruikers tot een minimum te beperken. Wellicht kan het met de huidige maaicombinaties maar misschien kun je veel beter een maairobot inzetten. Deelvragen waaraan je dan kunt denken zijn:
- Welke opstelling van de parken maakt het mogelijk om snel en veilig te kunnen maaien?
- Zijn er misschien robots in te zetten en wat is daar voor nodig?
- Hoe ziet een zonnepark eruit wanneer je deze optimaliseert vanuit het snel en veilig kunnen maaien?
- Wat kosten de verschillende maai opties in tijd en geld?
Er is nog geen ervaring opgedaan met het maaien van zonneparken langs rijkswegen. De huidige zonneparken zijn niet echt ontworpen om makkelijk te maaien. Het wordt daarom tijd dat iemand een advies opstelt over hoe het maaien economisch, efficiënt en veilig kan plaatsvinden! Jouw advies over het maaibeheer voor zonneparken langs rijkswegen wordt meegenomen bij de realisatie van zonneparken.
Je draait mee in het energieprogramma binnen Rijkswaterstaat. Innovatie adviseur Mattijs Erberveld zal je stagebegeleider worden. Heb jij interesse in deze afstudeer/onderzoeksstage? Solliciteer dan op deze vacature! Wil je eerst nog meer informatie? Neem dan contact op met Mattijs Erberveld via 06-10165372 of mattijs.erberveld@rws.nl.
Functie-eisen
- je volgt een hbo- of wo opleiding in de richting van milieukunde, bos- en natuurbeheer, climate & management, earth and environment of ecologie;
- je wilt je verdiepen in groenbeheer, maaitechnieken (maairobots) en zonneparken.
| Salaris | Min €652 - Max €652 bruto per maand. Het genoemde salaris is gebaseerd op een volledige werkweek. |
|---|---|
| Minimaal aantal uur per week | 24 |
| Maximaal aantal uur per week | 36 |
Werk je minder dan 40 uur? Dan is je vergoeding naar rato. Naast je stagevergoeding heb je recht op betaalde vakantie-uren.
Indien je geen studentenreisproduct hebt, kom je in aanmerking voor een mobiliteitskaart van Rijkswaterstaat. Let op! Dit geldt alleen indien je geen recht meer hebt op een OV-chipkaart. Indien je wel in het bezit bent van een studentreisproduct, maar extra reiskosten maakt t.b.v. de uitvoer van je stagewerkzaamheden dan kan je deze reiskosten declareren.
eerst kennismaken met Rijkswaterstaat? Kom dan op vrijdag 11 november van 13.00 – 16.30 uur naar onze stagemarkt in Utrecht. Meld je hier aan!
je kunt alleen stagelopen bij Rijkswaterstaat als je staat ingeschreven bij een onderwijsinstelling;
de stage start in februari 2023 en duurt tot juli 2023. De exacte start- en einddatum bepalen we in onderling overleg;
de stage is in eerste instantie voor 24 tot 36 uur per week. Mocht dit niet passen, dan kunnen we uiteraard in overleg bepalen voor hoeveel uur jij stage komt lopen;
heb je inhoudelijke vragen over deze stagevacature? Neem dan contact op met het Stagebureau, via stage@rws.nl.
Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland.
Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen. Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.
Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.
Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Water, Verkeer en Leefomgeving (WVL)? Dit organisatieonderdeel is leidend in het denken over, en voorbereiden op, de grote transitievraagstukken, zoals klimaatadaptatie en circulariteit. WVL voorziet uitdagingen, kansen en mogelijkheden voor een toekomstbestendig Nederland door kennis te (laten) ontwikkelen, te beheren en te delen.
WVL werkt hierin nauw samen met kennisinstituten, decentrale overheden en marktpartijen uit binnen- en buitenland. Vaak gaat het om schaarse, heel specifieke, kennis zoals duurzame en slimme mobiliteit, een aanpak voor zwerfafval rondom en onze wegen en in onze wateren, en innovaties als een circulair viaduct. Ook wordt onderzocht hoe in tijden van droogte, water beter vast kan worden gehouden. Verder monitort en analyseert WVL verkeersongevallen en optimaliseert het de veiligheid op en rond de wegen voor mensen, dieren en natuur.
In totaal werken ruim 900 mensen binnen WVL, verspreid over vier directies: Bedrijfsvoering, Inkoop & Prestatiemanagement, Bereikbaarheid & Netwerkkwaliteit, Veiligheid & Water en Leefomgeving.